1873
Nemci so začeli raziskovati Antartiko z odpravo, ki jo je organiziralo nemško združenje za raziskave polarja.

1910
Poslana je bila ekspedicija Wilhema Filchnerja na ladji "Deutschland".

1925
Posebna ladja za polarne raziskave "Meteor" pod vodstvom Alberta Merza.

Ko je NSDAP pod vodstvom A. Hitlerja prišel na oblast, se je zanimanje za Antarktiko spremenilo tudi na politični ravni. Začeli so ga videti kot celino brez določene narodnosti. Na celotno državo (ali njen del) so gledali kot na ozemlje tretjega rajha z možnostjo nadaljnjega pristopa.

Porodila se je ideja o civilni odpravi (z državno podporo in sodelovanjem Lufthanse) na Antarktiko. Odprava naj bi sledila določenemu delu celine, čemur je sledila izjava o vključitvi v Nemčijo.

Ladja Schwabenland

1934
Izbira ladje, ki jo je treba pospešiti, je padla na "Schwabenland". Od leta 1934 se uporablja za dostavo čezatlantske pošte. Veličastno Schwabenland! Na krovu je imel hidroplan, na boku pa žerjav. Posebnost je bilo vodno letalo Dornier "Wal", ki je zaradi parnega katapulta lahko vzletelo in se s pomočjo žerjava vrnilo na palubo. Ladjo so pripravili v hamburških ladjedelnicah.

Posadko ladje je skrbno izbralo in usposobilo nemško združenje za polarne raziskave. Vodstvo je prevzel kapitan Alfred Ritscher, ki je že sodeloval v več odpravah na severni tečaj. Proračun je znašal približno 3 milijone rajhsmarkov.

1938
Ladja Schwabenland je 17. decembra 1938 iz Hamburga zapustila Hamburg in začela proti Antarktiki po predvideni poti. Do obalnega ledu so prišli 19. januarja na točki -4 ° 15 ′ zahodne širine in 69 ° 10 ′ vzhodne dolžine.

V naslednjih tednih je ladijsko letalo 15 lansiralo s krova ladje in pregledalo približno 600 tis. kvadratnih km. Ta je predstavljala skoraj petino celine. S pomočjo posebne kamere Zeis RMK 38, 11 tisoč. slik in fotografij s površino 350 tisoč. kvadratnih kilometrov Antarktike. Poleg snemanja dragocenih informacij je pribl. vsakih 25 km so spustili zastave odprave. Območje je dobilo ime Neuschwabenland in je bilo razglašeno za pripadnost Nemčiji. Trenutno se to ime uporablja hkrati z novim (od leta 1957) - Dežela kraljice Maud.

Najbolj zanimivo odkritje odprave je bilo odkritje manjših površin brez ledu z majhnimi jezeri in rastlinjem. Geologi iz odprave so domnevali, da je to morda posledica delovanja podzemnih vročih vrelcev.

1939
Sredi februarja 1939 je Schwabenland zapustil Antarktiko. V dveh mesecih povratnega potovanja je kapetan Ritscher sistematiziral rezultate raziskave - zemljevide in fotografije. Po vrnitvi se je želel pripraviti na drugo odpravo z letali s smučarskim podvozjem - verjetno za nadaljnje raziskave "toplega" območja Antarktike. Zaradi začetka II. Sv. vojna, odprava ni potekala.

Razvoj nadaljnjega nemškega raziskovanja Antarktike in ustvarjanje baze ni povsem jasen. Očitno je skrit pod imenom "Geheim" ali "Top secret".

1943
Posebej opremljene Führerjeve enote za plavanje in globoko potopitev v polarne zemljepisne širine - "sivi volkovi" - podmorska flota velikega admirala Karla Dönitza je začela ciljati na Antarktiko. Nadaljevali so z raziskovanjem "toplega" območja Antarktike in odkrili sistem vročinskih zračnih jam. "Moji potapljači so našli pravi zemeljski raj," je takrat dejal Dönitz. In leta 1943 je izjavil: "Nemška podmorska flota je ponosna, da je ustvarila nedostopnega za Führerja na drugem koncu sveta."

Nemci so 4-5 let na Antarktiki na skrivaj gradili oporišče pod kodnim imenom "Base-211". Nenehno je bil dobavljen in opremljen z orodji, opremo in orodjem, na primer za izdelavo železnic ali žigosanje pečatov.

Poslana Američanka. Polkovnik Wendelle C. Stevens je dejal: "Naša obveščevalna služba, kjer sem delal ob koncu vojne, je vedela, da so Nemci zgradili osem zelo velikih tovornih podmornic. Vsi so bili lansirani, sestavljeni in nato brez sledi izginili. Do danes še nimamo pojma, kam so šli. Niso na dnu oceana ali v katerem koli pristanišču, ki ga poznamo. To je skrivnost, vendar jo je mogoče rešiti po zaslugi nemškega filma, ki so ga našli avstralski raziskovalci. Prikazuje velike nemške tovorne podmornice na Antarktiki, obkrožene z ledom, posadke, ki stojijo na krovih in čakajo na postanek. "

Najbolj debele podmornice v nemški floti so bili stroji XIV "Milchkuh", ki so jih uporabljali za oskrbo vseh vrst. Bojne podmornice so oskrbovali z gorivom, rezervnimi deli, strelivom, medicinsko oskrbo, hrano. Skupaj je bilo izdelanih 10 podmornic tipa XIV. Vsi so bili potopljeni in znane so koordinate izumrtja. Iz tega sledi, da ne bi mogle biti iste "velike tovorne podmornice". Lahko pa so stroji za oskrbo Base-211.

Za nastanek podobne podzemne baze ni bilo večjih ovir. Mnogo večjih obratov (na primer obrat Nordhausen, obrat Junkers) je bilo pod zemljo povezanih s predori in predori. Takšne dirke so uspešno prestale vsako bombardiranje in delo v njih se je običajno ustavilo šele, ko so se približale sovražnikove kopenske sile.

Od leta 1942 je bilo tisoče zapornikov iz koncentracijskih taborišč premeščenih v bazo-211 kot delovna sila. Poleg tega servisno osebje, znanstveniki in seveda člani Hitlerjeve mladine - genskega sklada prihodnje "čiste" rase. Verjetno so ustvarili dostojno zalogo hrane in streliva za dolgotrajen neodvisen obstoj ali za morebitno obleganje.

Skrivnosti nacistov

1945
Aprila 1945 so Nemci opravili zadnji izlet na Bazo-211. Dve podmornici (U-530 in U-977) iz "konvoja Führerja" sta se nato julija in avgusta 1945. predali v Argentini. V knjigi "Jeklene grobnice" rajha ", je avtor Kurušin ugotovil:

"Julija 1945 se je ob obali Argentine pojavila" devetka "poročnika Otta Wermutha U-530. 10. julija se je podmornica v Mar del Plati predala argentinski mornarici. Med številnimi zaslišanji je posadka trdila, da je ves čas patruljirala na obalah ZDA in se nato predala. 17. avgusta se je tu predala "sedmerica" ​​poročnika Heinza Schaefferja U-977. Ni povsem jasno, kako bi lahko bila podmornica te vrste v morju, dokler več kot sedem tednov ni imela avtonomije. Potapljači so se počutili precej dobro - v pričakovanju argentinske vojne ladje so albatros hranili s sardelami v olju. Tako kot v drugih primerih tudi zaslišanja nemških potapljačev niso naredila ničesar. Vsaj tak je uradni zaključek. Hkrati pa obstajajo podatki, da naj bi podmornice ob koncu vojne evakuirale dragocenosti in najvišje vojaške častnike tretjega rajha.

Po predaji bi Base-211 lahko začel ločeno obstajati. Njeno normalno delovanje je bilo omogočeno zaradi dejstva, da nihče ni vedel zanjo in je zato nihče ni zanimal. Pozornost sveta je bila usmerjena na delitev raketno reaktivne dediščine imperija in seveda na hladno vojno.

Posadka je postopoma začela kazati težave, značilne za ljudi, ki so bili dolgo v podzemlju. Kot zgled so lahko beloruski partizani. Po obdobju življenja pod zemljo so bili prisiljeni priti ven, čeprav so vedeli, da bo skoraj zagotovo umrl. Njihovo fizično in duševno zdravje se je poslabšalo. V bistvu je to povezano s sindromom "zaprtega prostora" in spremembami naravnega elektromagnetnega ozadja. Zaradi zdravstvenih težav in izčrpavanja zalog so prebivalci kraj zapustili ali umrli.

1961
Osnova 211 postane nenaseljena.

 Nalaganje ...